Механізм свердлильний пасковий на 5 шпинделів

Механізм свердлильний пасковий на 5 шпинделів

Механізм свердлильний (головка) — це основний робочий вузол верстата, призначений для одночасного свердління п'яти отворів у бічних планках рамок типу Дадан (300 мм). Використання пасової передачі в цьому механізмі забезпечує надійність, довговічність та високу якість обробки деревини.

Цей вузол можна використовувати як запчастину для ремонту існуючого верстата або як основу для створення власного стаціонарного обладнання.

Конструктивні особливості механізму:

1. Пасовий привід (Пасова передача):

   • Усі 5 шпинделів обертаються за допомогою єдиної системи пасів.

   • Це виключає жорстке зчеплення, яке присутнє в шестерних механізмах. Якщо свердло заклинить у твердому сучку, пас просто проковзне, захищаючи двигун від згоряння, а шпинделі — від деформації.

2. Шпинделі зі свердлами:

   • Механізм укомплектований п'ятьма затискними патронами або цангами для свердл діаметром 1.5–2 мм.

   • Відстань між центрами свердл заздалегідь виставлена відповідно до стандартів пасування (зазвичай це рівномірні проміжки для 5 рядів дроту на рамці висотою 300 мм).

3. Корпус та підшипники:

   • Шпинделі встановлені на якісних підшипниках, що мінімізує люфт (биття) свердла. Це гарантує, що отвір буде чітким, а дріт не «гулятиме».

   • Корпус зазвичай виготовляється з алюмінієвого сплаву або сталі для забезпечення жорсткості конструкції.

Переваги пасового механізму:

• Ремонтопридатність: Паси — це розхідний матеріал, який легко замінити у разі зносу.

• Тиха робота: Пасова передача значно тихіша за шестерну, що важливо при тривалій роботі в майстерні.

• Висока точність: Завдяки стабільній фіксації шпинделів, кожна наступна рамка буде ідентична попередній. Це полегшує натягування дроту та посадку вощини електронавощувачем.

• Універсальність: Механізм легко монтується на саморобні станини або верстати різних виробників.

Технічні поради щодо встановлення та догляду:

• Натяг паса: Слідкуйте за тим, щоб пас був натягнутий достатньо для передачі крутного моменту, але не занадто сильно, щоб не перевантажувати підшипники шпинделів.

• Очищення: Після кожного робочого дня продувайте механізм стисненим повітрям. Дрібна тирса та деревний пил можуть накопичуватися під пасом, що призводить до його передчасного зносу.

• Змащування: Підшипники шпинделів зазвичай закриті, але якщо конструкція передбачає обслуговування — використовуйте якісне консистентне мастило.

Для яких рамок підходить цей механізм?

1. Рамка Дадан (300 мм): Використовуються всі 5 свердл.

2. Рамка Рута (230 мм): Можна використовувати 4 свердла (одне знімається або залишається вільним).

3. Магазинна рамка (145 мм): Можна використовувати 2 або 3 свердла залежно від схеми пасування.